h1

Mercedes-Bent, Sentuhan Hot Rod di Mutiara Jerman

Juli 26, 2011

Beberapa ikon otomotif telah menyempurnakan harmonisasi antara keanggunan dan engineering, termasuk roadster mewah Mercedes-Benz SL series. Khususnya, 190SL lansiran 1961, menawarkan gaya dan rasa yang abadi yang mampu menjadi benchmark rancang bangun untuk semua penerus Sport Leicht.

Awalnya gerai modifikasi Hot Rods & Custom Stuff didatangi oleh Richard Mott. Richard menyambangi HRCS sambil membawa 1961 Mercedes-Benz 190SL Roadster dan memberikan tantangan berupa mengupdate tampilan klasik sang roadster sembari mengimplementasikan teknologi Mercedes-Benz modern. Dan hasilnya?

Model yang disematkan julukan Mercedes-Bent tersebut dibangun dengan menggunakan basis Mercedes-Benz SL600 yang baru mencatat angka 9.000 mil di odometernya. Seluruh tubuh SL600 ditelanjangi dan dipadankan dengan baju milik 190SL yang sedikit dimelarkan. Langkah berikutnya adalah mengiris-iris 1961 Mercedes-Benz 190SL menjadi beberapa panel yang nantinya akan dicangkokkan ke dalam platform SL keluaran 2004.

Body 1961 SL dipanjangkan sekitar 8 inci di lima titik berbeda dan dilebarkan hingga 6 inci untuk mengakomodir sasis modern dan komponen baru. Tidak hanya itu, melarnya tubuh sang SL juga membuat velg billet berdimensi 20 inci dapat bersemayam dengan tenang dibalik fendernya. Sementara untuk ruang kabin, masih mengadopsi gaya, kenyamanan dan teknologi modern Mercedes-Benz namun diberi sedikit sentuhan nostalgia mirip dengan interior bawaan Mercedes-Benz 190SL.

Para builder di Hot Rods & Custom Stuff memutuskan bahwa menggunakan mesin orisinil 1.9 liter I4 tidak akan serasi dengan kebutuhan sang pemilik. So, untuk menghadirkan sentuhan modern di dalam kompartemen Mercedes-Bent 190SL, mereka menceploskan penghasil daya twin turbo V12 berkapasitas 6.0 liter yang mampu menyemburkan tenaga hingga 604 hp dan torsi sebesar 738 lb/ft yang digelontorkan oleh gearbox 5 speed automatic dengan pengunci pada torque converter. Agar tenaga makin membludak, penggawang HRCS juga menambahkan ECU RENNtech, carbon fiber airbox dan mengupgarde intercooler. Cool

Tinggalkan Balasan

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Ubah )

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.